( Toyota RAV-4 ) Buczenie pod podłogą, którego nie można zdiagnozować.

[jjk73]

Od jakiegoś czasu zaobserwowałem buczenie pod podłogą. Początkowo bardzo subtelne ale teraz bardzo wyraźne. Dźwięk ustępuje przy lekkim ruchu kierownicy w prawo lub przy jeździe po łuku w prawo. Po wyprostowaniu toru jazdy powraca.
Kilka rzeczy już sprawdzałem. Po zmianie opon letnich (z przodu nowe z tyłu prawie nowe Micheliny) na zimówki nic się nie zmieniło. Sprawdzenie łożysk w stacji diagnostycznej z rozpędzaniem poszczególnych kół. Wg diagnosty łożyska są ok. A dodam, że po zakupie auta wymieniałem łożysko w przednim i tylnym kole (cała piasta toyoty) oba z prawej strony od pasażera. W połowie grudnia wymieniłem mimo to ponownie łożysko w prawym przednim kole bo wg mnie i panów z warsztatu buczenie najbardziej wskazywało właśnie na nie. Niestety okazało się, że pudło. Buczy dalej.
Oleje w skrzyni biegów i w mostach są. W najbliższym czasie zamierzam i tak je wymienić.
Zastanawiam się też nad łożyskiem podpory wału. Czy jest jakiś sposób jak je zweryfikować żeby nie wyrzucać kolejnych stówek w błoto.
Będę wdzięczny za jakieś podpowiedzi i sugestie.
Może ktoś miał coś podobnego?
PS. Moja Rav4 z 2001 r. z 2.0 benz w wersji 3d ma na liczniku 197tys.km

[ToyotaOlek]

proponuje sprawdzic wszystkie mocowania wydechu.
_________________
Olek

[rendardash]

Tak na chłopski rozum to ja bym się jednak przyczepiał do czegoś w napędzie przedniego prawego koła.
Jak skręcasz w prawo to odciążasz to koło (auto kładzie się na lewo) więc dźwięk cichnie.
Z tego co pamiętam jedno łożysko jest w piaście przy kole, a kolejne z drugiej strony półośki na wejściu do napędu (reduktora). U mnie to kiedyś się wysypało. Niestety było dostępne tylko w serwisie i najlepiej od razu wymienić simering przy nim - parę stówek poleci...

[jjk73]

Dziękuję za bardzo ciekawą sugestię. Postaram się pobadać w tym kierunku.

[jjk73]

Sprawa się nareszcie wyjaśniła. Wszystkiemu było winne łożysko w przednim lewym kole. Zaczęło wyć na maksa i lekki luz się pojawił. Była uszkodzona jedna, wewnętrzna bieżnia łożyska. Dlatego z początku w przechyłach cichło. Wymienione i błoga cisza w czasie jazdy nastała.

[Reklama]