Dalej walczę z nowym (zaniedbanym) samochodem i co chwila wynajduję coś nowego. Przycisk "Idle Up", zgodnie z zapisami w instrukcji "służy do podwyższania obrotów biegu jałowego w niskich temperaturach. Przycisk powraca do stanu początkowego po wyłączeniu silnika." UU mnie nic się nie dzieje, a przycisk nie powraca do stanu początkowego po unieruchomieniu silnika. Co prawda temperatura zewnętrzna nie ma nic wspólnego z niskimi temperaturami ale przycisk nie powraca do stanu wyjściowego po zatrzymaniu silnika. W bezpiecznikach nie znalazłem żadnego odpowiedzialnego za zabezpieczenie tego układu i w związku z tym pytanie do tych co mają więcej doświadczenia z wymienionym "Idle Up". Jak to działa i jak to sprawdzić?
Dołączył: 27 Gru 2010 Posty: 190 Skąd jesteś (miejscowość / region): Bielsko-Biała Posiadane auto: Renault Trafic Generation
Piwa: 43/1
Wysłany: Nie 07 Lip 2013, 11:58
Temat postu:
Re: ( Toyota RAV-4 ) Idle Up
Spokojnie o tej porze roku nigdy ci się nie załączy, bo nie ma takiej potrzeby, muszą być chłodne dni.
Natomiast zimą można go włączać lub wyłączać manualnie a po każdym wyłączeniu stacyjki przekaźnik automatycznie go wyłącza.
Spokojnie o tej porze roku nigdy ci się nie załączy, bo nie ma takiej potrzeby, muszą być chłodne dni.
Natomiast zimą można go włączać lub wyłączać manualnie a po każdym wyłączeniu stacyjki przekaźnik automatycznie go wyłącza.
Właśnie w tym problem, że po wyłączeniu stacyjki włącznik pozostaje w pozycji włączonej... tak ma być? Nie świadczy to o jego niesprawności?
Dołączył: 27 Gru 2010 Posty: 190 Skąd jesteś (miejscowość / region): Bielsko-Biała Posiadane auto: Renault Trafic Generation
Piwa: 43/1
Wysłany: Nie 07 Lip 2013, 20:16
Temat postu:
Re: Idle Up
Piotr Seb napisał:
Poniżej 1000. Jakieś 850. I nic się nie dzieje jak wduszam przycisk.
czyli działa PRAWIDŁOWO, pisałem ci przecież że o tej porze roku nikt z nas nie jest w stanie go załączyć, tam jest termik. uniemożliwiający włączanie większych obrotów na ciepłym silniku (w plusowej temperaturze)
Poczekaj do zimy wówczas gdy temp. otoczenia będzie bliżej zera gdy włączysz przycisk "Idle Up" to silnik otrzyma większe obroty czyli około 1200 obr. dzięki temu odpalał będzie szybciej, łatwiej i równo pracował na zimnym silniku.
Załóżmy taką sytuację: auto stoi na dworze w temperaturze otoczenia minus 15 stopni, zapalasz zimny silnik a auto ma standardowe obroty czyli 850 co się dzieje - szarpie silnikiem a dzięki tym wyższym obrotom ( 1200) silnik będzie pracował łatwiej i lepiej do momentu uzyskania wyższej temperatury.
Dzięki Góral za życzliwe odpowiedzi. Wracając do włącznika Idle Up zasada działania jasna. Udało mi się nawet doczytać na jakimś forum anglojęzycznym. Nie wiem tylko jak działa automatyczny powrót włącznika do pozycji początkowej. Jak i kiedy. Z opisu wynika, że po unieruchomieniu silnika włącznik powinien wrócić do pozycji początkowej. Jak to działa u Ciebie. U mnie wciskam przycisk, wyłączam silnik a przycisk pozostaje w pozycji "wciśnięty". Powinien wracać do pozycji początkowej?
trzeba wymontowac caly silnik z RAV4 - wrzucic go do zamrazalnika na pare godzin - wyciagnac - wlozyc do samochodu i........ przetestowac ten przycisk
Mądrzy ludzie powiadają, że nie ma głupich pytań ale bywają głupie odpowiedzi... a poza tym nie mam takiej dużej zamrażarki żeby wrzucić silnik a przy tym żona by nie marudziła....
trzeba wymontowac caly silnik z RAV4 - wrzucic go do zamrazalnika na pare godzin - wyciagnac - wlozyc do samochodu i........ przetestowac ten przycisk
Mądrzy ludzie powiadają, że nie ma głupich pytań ale bywają głupie odpowiedzi... a poza tym nie mam takiej dużej zamrażarki żeby wrzucić silnik a przy tym żona by nie marudziła....
e tam - wyrzucisz mieso itp. i zrobi sie cos miejsca
mozesz tez sprobowac wrzucic go do lodowki zamiast zamrazalnika - ale wtedy musisz podkrecic lodowke na Max chlodzenie.
P.S. Zona zrozumie twoj wysilek i poswiecenie Piotrze
P.S. 2. Nie kladz czasami silnika dogory nogami! Bo olej i paliwo wycieknie i jak iskierka pojdzie z kompresora to....... bedziesz lod z sufitu zdzieral a silnik przerobi sie na Frozen-Diesel i bedzie dzialal z abstrakcja wsteczna
Dołączył: 27 Gru 2010 Posty: 190 Skąd jesteś (miejscowość / region): Bielsko-Biała Posiadane auto: Renault Trafic Generation
Piwa: 43/1
Wysłany: Wto 09 Lip 2013, 13:54
Temat postu:
Re: Idle Up
Piotr Seb napisał:
Dzięki Góral za życzliwe odpowiedzi. Wracając do włącznika Idle Up zasada działania jasna. Udało mi się nawet doczytać na jakimś forum anglojęzycznym. Nie wiem tylko jak działa automatyczny powrót włącznika do pozycji początkowej. Jak i kiedy. Z opisu wynika, że po unieruchomieniu silnika włącznik powinien wrócić do pozycji początkowej. Jak to działa u Ciebie. U mnie wciskam przycisk, wyłączam silnik a przycisk pozostaje w pozycji "wciśnięty". Powinien wracać do pozycji początkowej?
Mechanicznie go włączysz (ruch około 2 mm.) ale przekaźnik i tak nie podniesie obrotów latem ze względu na temperaturę
Przycisk "Idle Up", zgodnie z zapisami w instrukcji "służy do podwyższania obrotów biegu jałowego w niskich temperaturach. Przycisk powraca do stanu początkowego po wyłączeniu silnika." UU mnie nic się nie dzieje, a przycisk nie powraca do stanu początkowego po unieruchomieniu silnika.
Nie wiem z jakiej instrukcji pochodzi ten cytat, bo ja czytałem taką.
Cytat:
"Przy uruchamianiu silnika przełącznik ten jest automatycznie ustawiany w pozycji wyłączenia."
Nie wiem z jakiej instrukcji pochodzi ten cytat, bo ja czytałem taką.
Cytat:
"Przy uruchamianiu silnika przełącznik ten jest automatycznie ustawiany w pozycji wyłączenia."
Taki mały szczegół... [/quote]
Cytat z instrukcji... ponieważ nie otrzymałem żadnej odpowiedzi jak ten przycisk "pracuje" latem i czy w ogóle coś się z nim dzieje w warunkach wysokich temperatur czekam na zimę i wtedy sam napiszę jak toto działa (o ile działa). Jak na razie nic się nie dzieje z przyciskiem. Po wyłączeniu silnika pozostaje w takiej pozycji w jakiej był przed unieruchomieniem.
Dołączył: 28 Sty 2010 Posty: 5 Skąd jesteś (miejscowość / region): warszawa Posiadane auto: Punto/Yaris/Corolla/Fiesta/Rav4
Piwa: 1/2
Wysłany: Sob 20 Lip 2013, 22:43
Temat postu:
Re: ( Toyota RAV-4 ) Idle Up
o rany "dziewczyny" dajcie spokój
krótko i na temat
Przycisk idle up działa tylko i wyłącznie w niskich temperaturach zarówno jeśli chodzi o podnoszenie obrotów jak i automatycznie wyłączanie się przycisku po wyłączeniu silnika
ogólnie to przy temperaturach + (dodatnich) możemy sobie popstrykać tym przyciskiem stojąc w korku i nic nam to nie zmieni i nie zepsuje
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Toyota RAV-4 ) Porady, problemy techniczne
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
czyli działa PRAWIDŁOWO, pisałem ci przecież że o tej porze roku nikt z nas nie jest w stanie go załączyć, tam jest termik. uniemożliwiający włączanie większych obrotów na ciepłym silniku (w plusowej temperaturze)
