( Toyota RAV-4 ) Wymina żarówki w popielniczce i inne podświetlenia?

[marios75]

Witam.
Mam problem w Rav4 2002r. D4D z wymianą żarówki podświetlenie popielniczki. Może ktoś mi podpowie jak się do tego zabrać bo z wierzchu nie widać gdzie ona jest zlokalizowana.
Mam jednocześnie pytanie: czy w Ravce istnieje podświetlenie przełączników do elektrycznego ustawiania lusterek (mirror). Nie chcę tego na darmo rozbierać ale przyciski te u mnie nie są podświetlone i nie wiem czy tak ma być czy trzeba naprawiać.
Pozdrawiam.

[Luxtc]

Mirror nie ma podświetlania. Z drugim problemem nie pomogę.
Natomiast u mnie przestało podświetlać:
1) przycisk od klimatyzacji i obiegu wewn. powietrza
2) górną "ikonkę" pokrętła regulacji kierunku nawiewu - na nogi.
Wie ktoś jaka żarówki ? Trudno to się wymienia?

[rocky10]

Witam.
Przerabiałem dzisiaj temat j.w. a że nigdzie na forum nie znalazłem rzetelnego opisu - tutoriala, pozwolę sobie przedstawić wskazówki które być może pomogą kolegom w samodzielnej naprawie. Mam wersje po lifcie amerykańską, więc nie wykluczam że szczegóły mogą się różnić.
1. Zdejmujemy dwie "łukowate" osłony z lewej i prawej strony radia przez delikatne podważenie od dołu. Mocowanie na zatrzaski.
2.demontujemy nawiewy górne odkręcając śrubokrętem krzyżakowym dwa wkręty po lewej i prawej stronie radia. Delikatnie wyciągamy (zatrzaski u góry) nawiewy z ramką wokół radia.
3.demontujemy radio odkręcając 4 śruby z łbami 6kątnymi - 10tki, klucz sztorcowy. Dwie z nich są na wierzchu, dwie w głębi i lubią spadać w szczeliny więc trochę uwagi i dobry klucz. Są na głębokość palca, więc ostrożnie. Ja posmarowałem klucz towotem żeby się łeb śruby troszkę kleił. Może wymyślicie coś mądrzejszego. Gdy radio jest nasze wypinamy antenę i 3 kostki naciskając języczki blokad.
4.Podobno trudno jest ustawić cięgna regulacji nadmuchów, więc dostałem się do panelu "od przodu". W tym celu odkręciłem dwa wkręty na górze panelu i jeden wkręt od dołu (uwaga jest inny niż te na górze). Panel trzyma się już tylko na zatrzaskach u dołu. Ściągamy pokrętła (wszystkie wcześniej zdemontowane śrubki kładźcie na szmatce, lub w pudełku po kolei to może ułatwić późniejszy montaż i zapobiegnie atakom paniki ). Kiedy mamy panej wypięty z dwóch zatrzasków dolnych, możemy się pokusić o jego rozkręcenie. W tym celu odkręcamy cztery małe wkręciki - niestety - z tyłu panela. Polecam niedługi wkrętak krzyżakowy koniecznie z końcówką magnetyczną. Zadanie jest trudne, ale wykonalne. Jeśli uda się odkręcić wszystkie 4 wkręciki, możemy delikatnie zdjąć ściankę przednią panela. Zdejmujemy przezroczyste nakładki (prawdopodobnie światłowody doświetlające skalę panela) i mamy przed sobą dwie płytki drukowane z NASZYMI spalonymi żaróweczkami. Są to miniżaróweczki w cokołach zielonych. Podobno diabelsko drogie w ASO. Ja kupiłem w celu wymiany żarówek cały panel na znanym portalu aukcyjnym za 20 + 23 przesyłka i wymontowałem wszystkie żarówki, a jest ich z 10
Wracając do tematu -
5.Wykręcamy 4 wkręty mocujące płytkę nr1 (większą), i jeśli to żarówki pod regulacją nadmuchu lub zegara uległy spaleniu, wymieniamy je przekręcając ok.1/4 obrotu cokół naszej żarówki. Jeśli zaś nie świecą żarówki przycisków klimy, powietrza wew, czy awaryjnych, musimy odkręcić wkręciki płytki nr2 czyli następnej i wymieniamy spalone. Pod zegarem jest dłuższy brązowy cokół żarówki, ale w sumie założyłem krótką z zielonym cokołem i spoko. Świeci.
Sprawdzamy efekt naszej pracy włączając postojowe - powinniśmy zobaczyć ferię świateł jeśli nie to zmieniamy do skutku. Żaróweczki będą się świecić pod warunkiem, że nie rozpięliśmy wcześniej kostki dla łatwiejszego manewrowania panelem.
Teraz wystarczy poskładać wszystko w odwrotnej kolejności i cieszyć się w nocnej trasie i ładnie podświetlonych i znajdywanych przycisków.
Mam nadzieję że kolegom pomogłem. Powodzenia - to nie jest takie straszne jak się to robi drugi raz.
_________________
rocky

[Luxtc]

Ekstra poradnik
Dzięki.