( Toyota Yaris ) Mechaniczne uszkodzenie kolumny kierowniczej Yaris 2006

[Jac0]

Witam,

mam spory problem - mój Yaris jest unieruchomiony, a wszystko zaczęło się od tego (dość niewiarygodne), że przy wyjeżdżaniu z garażu kierownica została mi w ręku...

Kolumna ma regulacje wysokości i głębokości ustawienia kierownicy, która to właśnie uległa uszkodzeniu. Urwały się śruby, do których był przykręcony wieszak kolumny (mocowanie bezpośrednio pod wyświetlaczem - licznikiem), kolumna spadła więc do najniższej pozycji i jakoś odruchowo pociągnąłem kierownicę do siebie, po czym wypadła ona wraz z wielowpustem z trzpienia kolumny... (stało się tak, gdyż jak mniemam, nie ma żadnej blokady maksymalnego wysunięcia kierownicy poza wspomnianym mechanizmem, który się urwał).

Kierownica z częścią kolumny została mi w rękach, wisząc tylko na wiązce przewodów - odruchowo więc próbowałem ją wepchnąć z powrotem i jakimś cudem trafiłem na trzpień kolumny - ale ta część kolumny nie weszła na swoje miejsce do końca - wsunęła się o około 1,5cm i zablokowała się - teraz ani drgnie - nie da się jej ani wyciągnąć ani wepchnąć dalej...

Czy ktoś z Was miał taką kolumnę w ręku (z elektrycznym wspomaganiem), i wie, jak to jest skonstruowane - co tam się mogło zablokować?

Bardzo proszę o pomoc, bo auta nie można nawet ruszyć, żeby dojechać do mechanika. Rozebrałem już wszystkie obudowy i zdjąłem przełączniki - mam gołą kolumnę i widzę, w jakim miejscu się zablokowała, ale nie da się tego ruszyć.

Może jakaś podpowiedź, jak wykręcić całą kolumnę od krzyżaka?

Z góry dzięki za wszelką pomoc,
Jacek

[toyotalexsus]

znajdz telefon do toyota motor poland i zadzwon powiedz co sie stało moze dostaniesz druga nowa były znimi problemy
_________________
PKT.22

[Jac0]

Hej, dzięki za odpowiedź.
Kolumna była już raz wymianiana na gwarancji...
Auto mam od nowości i było to w pierwszym roku...
Ale tutaj urwała się śruba mocujaca wieszak z regulacją, dlatego wszystko spadło, ale czemu kolumna się rozjechała i nie chciała złożyć spowrotem - nie mam pojęcia.
Cały dzień roboty i udało się wykręcić całość - wbić spowrotem wielowpust na trzpień i poskładać spowrotem.
Nie polecam, bo roboty, że masakra, trzeba było usunąć pół auta łącznie z licznikiem itp...

[Mech toyoty]

była kampania na mocowanie kolumny kierowniczej ,miałeś zrobioną?takie rzeczy powinni w asso zrobić za darmo pozdrawiam